Category: авто

Category was added automatically. Read all entries about "авто".

Верхний навигационный пост

Здравствуйте! Меня зовут Сергей. Я живу в Москве. Работаю в финансовой сфере и совмещаю работу с регулярными путешествиями. В блоге пишу и о своих поездках, и о многих других вещах, которые меня интересуют.

Основные темы блога:

- Отчеты о путешествиях.
- Планирование поездок: бюджет, бронирование отелей, получение виз и многое другое.
- Мои оценки и размышления о разнообразных вещах в окружающем мире.

Мой инстаграм: http://www.instagram.com/lefortoff.

Открыт для любых вопросов и предложений: lefortoff@yandex.ru.
promo lefortoff august 29, 2014 08:05 16
Buy for 10 tokens
У меня есть ровно три критерия, которые я предъявляю к месту для качественного пляжного отдыха: 1. Наличие волн. Море без волн я всегда смогу застать в Турции, прилетев туда на выходные. 2. Инфраструктура. Прекрасно понимаю людей, которые любят дикий пляжный отдых без других туристов. Но я пока не…

Изящество платной парковки

На проспекте Верндаского возле метро Университет есть приятный небольшой тороговый центр Капитолий, в который я регулярно захожу или заезжаю, так как живу неподалеку.

Сколько я помню Капитолий, парковка там всегда была бесплатной. В целом там почти не было проблем со свободными местами, однако многие автомобилисты злоупотребляли этой парковкой, ставя свои машины под землю на длительный срок (если выйти из кинотеатра в два часа ночи и спуститься на парковку, количество машин будет в десять раз превышать возможное количество посетителей кино).

В последнее время мест стало не хватать, и очевидно, что руководство Капитолия решило бороться с злоупотреблениями. С начала этого года стали ставить терминалы для оплаты и шлагбаумы.

И вот наконец появились информационные щиты о правилах оплаты парковки, и я удивился, насколько изящным оказалось ограничение долговременной стоянки:



Первые три часа - бесплатно. Этого времени хватит, чтобы посмотреть почьи любой фильм в кино, чтобы сходить в Ашан, чтобы поесть в Макдачной или Пекинской утке - то есть, недовольства и постоянных клиентов ТЦ не возникнет. А те, кто хочет встать на неделю, будут отсечены.

Просто и гениально.

Ночная загадка

Представим ситуацию: поздний вечер или ночь, тихий спальный район, такая же тихая внутрирайонная дорога без интенсивного трафика. По обеим сторонам этой дороги разрешена парковка.

В девяти случаях из десяти можно сразу найти свободное место в ста метрах от подъезда на этой дороге (см. пример на фото). В десятом случае, когда все занято, место найдется на дублере (в верхней части фото), в ста пятидесяти метрах от подъезда.

image

А теперь - загадка.

Collapse )

Русская смекалка

До введения платной парковки в неприметном закутке на задворках проспекта Мира парковалась одна, максимум, две машины в день.

Платная парковка была введена в конце декабря. С учетом новогодних праздников прошел всего месяц. А автомобилисты уже сориентировались:

image

И все это ради 40 рублей в час.

Незамерзайка из Азбуки вкуса

Самая отвратительная незамерзайка, которой мне доводилось пользоваться, была куплена месяц назад в Азбуке вкуса.

Мало того, что она отвратительно воняет и плохо чистит стекла. Она еще и замерзает на стекле при минус пятнадцати, ввергая водителя в легкий шок, хотя заявленная на упаковке температура использования - минус двадцать пять. И все это - при конской цене более чем в 300 рублей за 5 литров.

Ни в коем случае не покупайте незамерзайку в Азбуке вкуса. Самая лучшая и непахнущая незамерзайка, отлично работающая при температурах до минус тридцати, продается в любом магазине автозапчастей (с рук на трешке покупать не рискую).

Короткий пост о снеге и 10 баллах

Совершенно, ни капли, ни на миллиграмм не понимаю тех, кто сегодня ездил не на метро и электричках, а на автомобилях по заснеженным дорогам. Ужас же творился, а они все выезжали и выезжали. Бред и идиотизм.

Железнодорожные переезды

Перед нами - типичный железнодорожный переезд. Именно такие переезды мы встречаем на дорогах России.

image

Тут есть все стандартные атрибуты российского переезда:

1. Кривой шлагбаум;
2. Асфальт в кочках;
3. Перекосившиеся барьеры-автоматы;
4. Отвратительное покрытие на рельсах.

Именно из-за этого на переездах такие пробки: электрички ездят довольно часто, а проехать через рельсы быстро совершенно невозможно.

Создается ощущение, что сразу же после открытия нового переезда какая-то неведомая сила подгоняет его под стандарты: перекашивает шлагбаумы, создает волны на дорожном покрытии, выдалбливает ямы. Водители, сталкивающиеся с переездами, должны страдать.

Пробок.нет

Недавно написал пост, в котором раскритиковал движение "Синие ведерки" и вскользь упомянул о другой организации - Пробок.нет.

Так вот, Пробок.нет - это самая вменяемая, полезная и нужная дорожная организация. Еще раз подчеркну, что вместо того, чтобы выкрикивать популистские лозунги, они планомерно решают реальные дорожные проблемы, отстаивая свою позицию перед тяжелыми на подъем дорожниками и стойко преодолевая многие круги ада бюрократии.

Почему "реальные"? Потому что Пробок.нет занимаются вопросами, которые очевидны для всех здравомыслящих людей и при этом не требуют больших временных и материальных затрат (но неочевидны для дорожников - вероятно, потому что на таких вопросах много не заработаешь). Не вспомню ни одного проекта с их участием, который казался бы мне сомнительным: и отмена взяток за "нулевой промилле", и чрезвычайно важные развороты на Ленинском, и борьба с идиотскими запретами на парковку, и знаменитая "левая стрелка" со Сретенки на Садовое.

Многие вещи, которыми они занимаются, понятны даже дилетантам, очень и очень поверхностно знакомым с организацией дорожного движения.

Collapse )

МКАД

Сегодня днем пришлось проехать по северной стороне МКАДа. Сложилось впечатление, что лучше так больше никогда не делать и по возможности избегать этой дороги, отдавая предпочтение путям "через центр".

Сначала Яндекс отрисовывает всю дорогу зеленым, доверчивый водитель выезжает на МКАД и радуется: можно спокойно держать 100-110 километров в час, никаких светофоров и перекрестков.

image

Collapse )

Парковка в ТЦ "Гагаринский"

Самая лучшая подземная парковка в Москве находится в торговом центре "Гагаринский" возле станции метро Ленинский проспект. Вот ее преимущества:

1. Огромная. Можно найти место даже в дневной субботний час пик (на улицах вокруг метро в это время всё заставлено).
2. Удобно расположенная. Заехать просто как с третьего кольца, так и с улицы Вавилова. С Ленинского - чуть посложнее, но не смертельно. Зато выехать проще простого и на Ленинский, и на Вавилова, и на трешку.
3. Бесплатная (что удивительно при таком расположении).

Если мне нужно оказаться в районе пересечения Ленинского с ТТК, я почти всегда паркуюсь там. Как правило, проще за пять минут пройти до места назначения от "Гагаринского", чем безуспешно пытаться припарковаться на обочине.