October 21st, 2013

Британские аэропорты: краткий обзор

Раз уж сегодня речь зашла об аэропортах, продолжим эту тему. В этом посте будет рассказ о четырех аэропортах, в которых мне довелось побывать за неделю британского путешествия - с некоторыми практическими советами.


Лондон, аэропорт Гатвик.

До прилета в Лондон мне почему-то казалось, что Гатвик - это какой-то мелкий аэропорт на отшибе, до которого страшно долго и дорого добираться. А оказалось, что это современный аэропорт с двумя терминалами, между которыми курсирует беспилотный поезд, а по размеру он настолько большой, что от самолета до паспортного контроля нужно идти минут пять, как в Гонконге или Амстердаме.

LGW2

Collapse )
promo lefortoff august 29, 2014 08:05 16
Buy for 10 tokens
У меня есть ровно три критерия, которые я предъявляю к месту для качественного пляжного отдыха: 1. Наличие волн. Море без волн я всегда смогу застать в Турции, прилетев туда на выходные. 2. Инфраструктура. Прекрасно понимаю людей, которые любят дикий пляжный отдых без других туристов. Но я пока не…

Аэрофлот и его бонусы

Аэрофлот - безусловно, хорошая авиакомпания. У Аэрофлота новые самолеты, неплохая еда и напитки, приветливые бортпроводники, удобный базовый аэропорт. С недавних пор Аэрофлот стал более человечным с точки зрения оповещения: появились смс-рассылки о задержках рейсов и переносе терминалов, а пилоты стали охотнее общаться с пассажирами, рассказывать им о полете.

Единственное, что было и остается плохим и неудобным - это программа Аэрофлот-бонус.

В моем понимании, основное предназначение бонусных программ заключается в том, чтобы помочь постоянному клиенту авиакомпании срочно и быстро улететь в нужном направлении, если дешевых билетов уже не осталось. То есть, я летаю, спокойно коплю бонусы, а в нужный момент использую их по назначению.

Но особенность программы Аэрофлота заключается в том, что в этот самый "нужный момент" бонусных билетов, как правило, не оказывается. Так было в феврале (Амстердам), так было в апреле (Киев), так происходит сейчас. "На указанную дату рейсов нет, выберите другую", - сообщает Аэрофлот.

На самом деле рейсы есть. И даже не один и не два в день. Просто у Аэрофлот-бонуса есть шестнадцатый пункт правил, в котором написано, что в дни повышенного спроса количество премиальных билетов может быть ограничено.

Я не требую от Аэрофлота, чтобы он в обязательном порядке предоставлял мне бонусные билеты, когда я захочу. Спрос есть спрос, прибыль превыше всего.

Но сухое сообщение "билетов нет" нужно обязательно изменить на более человечное. Например, просто объяснить, почему их нет. Да, это мелочь - но с этой мелочью раздражения от отсутствия билетов будет гораздо меньше.