?

Log in

События, путешествия, размышления
Свежие записи 
Здравствуйте! Меня зовут Сергей. Я живу в Москве. Работаю в финансовой сфере и совмещаю работу с регулярными путешествиями. В блоге пишу и о своих поездках, и о многих других вещах, которые меня интересуют.

Основные темы блога:

- Отчеты о путешествиях.
- Планирование поездок: бюджет, бронирование отелей, получение виз и многое другое.
- Мои оценки и размышления о разнообразных вещах в окружающем мире.

Мой инстаграм: http://www.instagram.com/lefortoff.

Открыт для любых вопросов и предложений: lefortoff@yandex.ru.
Неделю назад я с удивлением выяснил, что при определенных обстоятельствах можно вернуть деньги даже за невозвратный билет. Причем в полном объеме.

Я летаю довольно часто, но впервые столкнулся с ситуацией, когда лететь не получалось по уважительной причине (а именно - из-за болезни). Сначала я подумал, что нужно смириться: билет куплен по низкой промо-цене, возврат правилами не предусмотрен. Но на всякий случай решил заехать в офис Аэрофлота (один из них находится в очень удобном месте, на Фрунзенской набережной) и выяснить все на месте.

Итак, чтобы вернуть деньги за невозвратный билет, необходимо:

1. Сняться с рейса до его вылета, написав заявление в офисе продаж авиакомпании,
2. Предоставить в офис продаж больничный лист, срок действия которого приходится на дату поездки.

Билеты были куплены на двоих, поэтому я уточнил, вернутся ли деньги второму пассажиру, у которого не было никакого больничного, то есть, формально была возможность поехать. Оказалось, что возвращают все в полном объеме.

Спустя пять дней все деньги вернулись на карту, с которой была произведена покупка. Аэрофлот приятно удивил.

Теперь нужно подумать, куда бы поехать в апреле.
Некоторое время назад я уже писал пост о первом посещении Нью-Йорка в формате "Один мой день": http://lefortoff.livejournal.com/241945.html. Получилось, на мой взгляд, довольно информативно. Но так как у таких постов есть определенные рамки, остались фотографии из неизданного, которые как раз будут опубликованы здесь.



Нижний Манхэттен, 25 декабря 2013 года.

Читать дальше...Свернуть )
Иногда жизнь вносит коррективы в стройные планы, и от чего-то приходится отказываться.

Например, сегодня я планировал мчаться по немецким автобанам за рулем арендованного автомобиля с механической коробкой передач. А вместо этого буду заниматься обычными субботними делами в Москве.

Ничего страшного в этом нет: это всего третья поездка в жизни, которую пришлось отменить. В 2012 году я опоздал на самолет до Ханты-Мансйиска, а в 2013 году были переиграны планы по поездке в Стамбул. Кстати, в Стамбуле я так и не побывал.

Следующее путешествие на выходные намечено на апрель, подробности скоро.
Решил, что пора постепенно закрывать долги по старым поездкам. Начнем с Лондона.

Второе и пока последнее посещение Лондона пришлось на 24 декабря 2013 года, то есть, в канун Рождества. В Лондоне была длинная пересадка по пути в Нью-Йорк, британская виза - еще на руках, и было решено не сидеть в аэропорту, а выйти прогуляться.



Читать дальше...Свернуть )
12-мар-2017 02:33 pm - Зимние шины
Купив билеты на выходные в Дюссельдорф, я решил сразу забронировать машину в аэропорту. Прилететь вечером в пятницу, доехать на машине до города, погулять, переночевать, а утром отправиться в путешествие по другим городам.

Зашел на пару сайтов, увидел на "Ренталкарс" очень интересное предложение по аренде автомобиля "Мерседес С-класса или подобный" с автоматической коробкой передач. Цена была что-то около 40 евро в день (а в Брюсселе я заплатил 55 евро за дизельный Пежо).

Но на всякий случай перед тем, как распечатывать подтверждение и ехать с ним в Германию, я решил прочитать все, что написано мелким шрифтом. И где-то в районе третьей страницы мелкого шрифта я узнал, что до 31 марта по Германии можно ездить только на зимней резине. И что за нее нужно будет доплатить еще то ли 50, то ли 60 евро за два дня.

Отметив, что любопытство снова не оказалось лишним, я моментально отменил бронирование Мерседеса с автоматом, зашел на "Карскомбайнд" и забронировал там за 25 евро Форд фокус на механике, но с включенными зимними шинами.

Конечно, не факт, что попадется именно Форд фокус, но об этом мы узнаем уже скоро.
11-мар-2017 12:42 am - Новая работа
Месяц прошел, можно и написать наконец про новую работу.

Довольно долго я работаю в одной и той же финансовой компании. Время не стояло на месте: несколько лет назад я был обычным рядовым специалистом, затем стал менеджером проекта, затем руководителем направления.

В прошлом году, еще в рамках прошлой работы, я понял, что у меня неплохо получается рассказывать о сложных вещах простым языком. Поэтому я сделал вывод, что мое новое направление должно быть связано с работой с клиентами: я доступно рассказываю о мире инвестиций человеку, который раньше в нем совершенно не разбирался, по итогам человек выбирает наиболее подходящие для него инструменты и принимает решение о вложении денег.

И вот - сегодня ровно месяц, как я стал руководителем отдела по работе с клиентами. Думаю, что теперь буду несколько чаще писать посты про финансы.
8-мар-2017 06:02 pm - Дюссельдорф
Я уверен, что те, кто часто ругает Аэрофлот за высокие цены, не умеют пользоваться сервисами по поиску авиабилетов. Разумеется, можно исхитриться улететь на Аэрофлоте и в Питер тысяч за двадцать (при обычной стоимости билета в четыре-шесть тысяч), а потом ныть в соцсетях. Но это не наш путь.

Например, прямо сейчас можно купить билет в Дюссельдорф и обратно ровно за 8 362 рубля. С идеальным временем вылета в пятницу в восемь вечера и не менее идеальным временем возвращения в Москву - в воскресенье в десять. То есть, под поездку задействованы все выходные, а рабочее время совершенно не страдает.

Многие говорят, что в Дюссельдорфе делать нечего, но эти же самые люди говорят, что нечего делать, например, в Осло или даже в Брюсселе. Так что нужно ехать и проверять все самостоятельно.

В планах - прилететь в пятницу в Дюссельдорф, сразу же взять напрокат машину, погулять по старому городу, попробовать альтбир, заночевать, а наутро отправиться в путь на юг по автобанам.
Прошло три дня после возвращения из Барселоны, и вот уже чемодан снова собран, и пора ехать на выходные на Урал. В роли перевозчика выступает Аэрофлот.

1. В дни массового покидания Москвы (а февральские праздники как раз относятся к таким дням) становится невероятно полезным статус часто летающего пассажира. В Шереметьеве чудовищные очереди и на регистрацию эконом-класса, и на дроп офф, и на контроль перед досмотром. И только стойки бизнес-класса еще держатся, там почти не приходится стоять в очереди.

2. То ли Кофемания в терминале Д скурвилась, то ли я стал еще более придирчивым к вкусу кофе. Эспрессо еще туда-сюда, довольно неплохо, а вот капучино напоминал какой-то молочный коктейль. Цены выше, чем в городских Кофеманиях, народу - не протолкнуться.

3. Аэрофлот стал выдавать на коротких рейсах дополнительно к стандартному сендвичу йогурт (утром) или мандаринку (вечером). При этом цены держатся на одном и том же уровне, что радует.

4. Челябинск с каждым годом все сильнее и сильнее заражается болезнью беспорядочных вывесок, которой уже переболели Москва и Питер. Лет через пятнадцать осознание наступит и там.

5. Из позитивного - в Челябинске наконец-то появилось Яндекс-такси, что свело на нет необходимость платить наличными. Правда, машин пока мало, и чтобы вызвать такси по нормальному тарифу, нужно ждать.

6. В городе и области открывается все больше заведений без шансона, блатняка и Верки Сердючки. И, о чудо, места в них нужно бронировать сильно заранее, спрос на альтернативу колоссальный.

7. Аэропорт Кольцово в Екатеринбурге, откуда лежал обратный путь в Москву, все так же прекрасен.

8. В третий раз летел на Суперджете. Самолет хороший, салон очень комфортабельный, единственный недостаток - ну очень громко шумит при взлете.

В следующий раз на Урал - летом.
Поездка в Барселону позволила встряхнуться, забыть на какое-то время о вопросах по работе, а главное - вспомнить, как выглядит небо без серо-мышиных московских туч. Пожалуй, одна-единственная суббота - это мало, усталость накопилась. Но в то же время считаю, что поездка безусловно удалась.

1. Испанцы на этот раз расщедрились и наконец-то дали двухлетнюю визу. Получение документов проходит довольно быстро, в визовом центре провел не более получаса.

2. Авиакомпания "Свисс" все так же хороша. На рейсе из Москвы в Цюрих и обратно подают полноценный обед с вином, на коротком рейсе из Цюриха в Барселону - какие-то швейцарские то ли крендельки, то ли бретцели.

3. Отвечая на возникавший вопрос про короткие стыковки, еще раз подтверждаю, что в Цюрихе вполне хватает сорока минут на пересадку со всеми формальностями, включая паспортный контроль. Аэропорт большой, но потоки разведены очень эффективно, навигация потрясающая, самолеты Свисса паркуются только у рукавов. Если же возникает форс-мажор, и первый рейс задерживается (как это было утром в воскресенье из-за тумана в Цюрихе), авиакомпании выгоднее немного задержать стыковочные рейсы, чтобы не пересаживать опаздывающих пассажиров на следующий самолет. Правда, на этот раз пришлось поспешить и пройти путь от самолета к самолету всего за 10 минут.

4. В Барселоне я в третий раз, но до этого никогда не жил в Готическом квартале, поэтому было решено найти недорогой, но приятный отель именно там. Им оказался отель Regencia Colon, который находится в трех шагах от главного кафедрального собора. Отель не новый, комнаты без изысков, звукоизоляции вообще нет как таковой (слышно, как в соседнем номере кто-то храпит), но в целом от него осталось очень хорошее впечатление. Самое крутое - это проснуться в субботу в восемь утра и сходить за кофе и сендвичами с хамоном по пустынному Готическому кварталу, не пораженному массовым туристом, который просыпается в десять.

5. На этот раз была предпринята успешная попытка полноценного исследования парка Гуэля - впечатление пятилетней давности осталось очень скомканным. Стоило немного отойти от волнистой скамейки, вокруг которой толпятся полчища китайцев, как парк оказался милейшим местом с прекрасными видами и неспешно прогуливающимися собаководами, а также периодически встречающимися музыкантами и стайками молодых испанцев, познающих дзен.

6. К югу от парка Гуэля, не доходя до квадратно-сетевого Эшампле, находится очень любопытный район Грасия с узкими улицами и отличными кафешками. Там нужно будет более обстоятельно погулять в следующий приезд, а Барселона - это такой город, в который лично мне очень хочется возвращаться. Даже прогулка до пляжа Барселонеты всегда воспринимается с восторгом, как в первый раз.

7. Неподалеку от метро Барселонета открылся филиал русской кофейни ДаблБи. Работают и местные, и русские. Кофе отличный.

8. Билет на автобус до аэропорта лучше оплачивать банковской картой в терминале на остановке, который есть и в аэропорту, и на площади Каталонии, а затем просить контролера открыть среднюю дверь (так как все, кто хочет купить билет у водителя, толпятся в очереди в переднюю дверь).

Барселона чертовски хороша, даже на один день.
Именно такой вопрос я задал Яндексу после того, как вечером в пятницу, по пути домой, в автомобиле зажегся индикатор "check engine".

Оставим за скобками количество отложенных кирпичей: во-первых, я категорически не приемлю московские сервисные центры, обслуживание в которых обходится в десять раз дороже, чем в провинции, а во-вторых, ситуация, когда "чек" загорелся в последний раз пару лет назад, привела к существенным расходам на устранение неполадок.

Перейдя по нескольким предложенным ссылкам, я начал изучать информацию. Предлагали проверить различные датчики, катализатор, свечи зажигания и многое другое. Однако один из советов оказался совсем простым: "проверьте герметичность топливной системы".

Я открыл бензобак, отметил, что крышка болтается из стороны в сторону, закрутил ее до хруста и включил зажигание. Индикатор "Чек" исчез.

Может, кому-нибудь пригодится.
Вторая попытка оказалась гораздо более продуктивной: результат достигнут, документы подать удалось, затратив на это минимум времени, почти как в старые добрые времена.

На этот раз я записался на 9:30 утра. Приходить нужно в 9:15, если прийти раньше, придется ждать - пропускают строго по спискам. Самая первая запись - ровно на девять утра, но туда уже все было занято.

Самое сложное с утра - это попасть в сам визовый центр. Сначала нужно пройти через проходную, где проверяют фамилию и время записи. Затем немного пройти по открытой территории бизнес-центра и зайти в дверь, где написано "Визовый центр". К помещению на втором этаже ведет лестница, а на ней утром - очередь, потому что желающих много, и все подвергаются тщательному досмотру. Эта очередь оказывается с утра самой серьезной и проходится минут за семь.

Дальше надо взять номерок. Кстати, за две недели с прошлого визита в ВЦ появилась небольшая стойка ресепшена, на которой теперь можно взять клей и ножницы: отмечаем как огромный плюс. Анкеты и ручки (на всякий случай) тоже появились, а вот фотокабины пока нет, так что фотографии готовим заранее.

Ожидание очереди по номерку составило всего две-три минуты: с утра работает довольно много окошек, навскидку - больше десяти, а передо мной было всего семь-восемь человек. Говорят, что будут увеличивать пропускную способность, чтобы избежать коллапсов в обеденное время.

По приему документов изменений нет, но нужно отметить две вещи:

1. Если в паспорте нет отметок о пересечении испанской границы по прошлой визе, рекомендуют приложить доказательства, что побывать в Испании все-таки довелось. Я на всякий случай захватил старые посадочные из Рима в Барселону и обратно, и они пригодились.
2. Справка с работы не отменяет необходимость справки (или выписки) из банка. "Финансовые гарантии" теперь четко прописаны отдельным пунктом в списке документов, раньше трактовка была "или это, или то".

После подачи документов идем в кассу, там очереди нет. Два окна из трех принимают карты, третье только наличные.

Потом минут пять ожидания биометрии, потом контрольное фото, потом "приложите четыре пальца правой руки, приложите четыре пальца левой руки, приложите два больших пальца", потом можно идти.

Процедура от входа до выхода заняла всего сорок минут. Поэтому пока новый ВЦ не увеличил свои мощности, рекомендую приходить туда с утра.
2-фев-2017 01:07 am - Перемены
Сначала я хотел написать здесь длинный пафосный пост о том, как я уже десять лет работаю в финансовой сфере, о том, что семь лет из этих десяти я работаю в одной и той же компании, которую искренне считаю прекрасной, о том, что нет ничего лучше, чем получать удовольствие от работы и так далее.

Но вместо длинного поста позволю себе ограничиться кратким рассуждением: я считаю, что если в текущей деятельности все стало идти ровно, гладко и стабильно, то непременно требуется что-то изменить, чтобы не поддаться отравляющему воздействию комфорта. При этом совершенно не нужно менять компанию - достаточно изменить характер работы.

А февраль, на мой взгляд, отличный месяц для таких изменений. Ну или просто так получилось.
Сегодняшний отчет будет краток.

В назначенное время во второй половине дня я приехал в новый испанский визовый центр на Павелецкой. Передо мной оказалось 70 человек. Работало то ли пять, то ли шесть окошек, причем в трех из них шли какие-то нудные препирательства. Очередь не двигалась вообще.

Подождав десять минут, я развернулся и поехал обратно на работу. Перезаписался на начало февраля на раннее утро. Надеюсь, результат будет лучше.

Новый визовый центр проигрывает старому во всём: и в комфорте, и в расположении, и в оснащении: например, заявленная на сайте фотокабина отсутствует, а номер очереди объявляют еле слышно и почему-то по-английски.
Завтра собираюсь сдать документы на уже четвертую испанскую визу. Как и всегда, задаюсь вопросом: на какой срок ее дадут на этот раз? Первая была полугодовая, две последующих - годовые. В Испанию я прилежно ездил в заявленные сроки. Посмотрим.

Кратко о том, что надо сделать, на человеческом языке:

- Купить билет
- Забронировать отель
- Купить страховку под даты поездки (если нет готовой длительной)
- Заполнить анкету
- Взять справку с места работы
- Сделать бесплатную выписку о движении средств по банковскому счету за последние три месяца или полгода

Все эти требования абсолютно простые, адекватные и выполнимые. У испанцев есть только одна непонятная особенность: требование ксерокопировать все страницы загранпаспорта, включая пустые. То есть, если один загранпаспорт с предыдущими визами закончился, а новый - только получен и девственно чист, комплект документов получается размером с книгу.

Визовый центр в очередной раз переехал, теперь находится на Павелецкой. Завтра будет отчет о подаче документов.
16-янв-2017 10:39 pm - Барселона
После непродолжительных раздумий было решено не искушать судьбу и идти по проверенному пути: делать новую шенгенскую визу через Испанию.

Тут как раз очень кстати подвернулась распродажа Свисса, который теперь тоже стал продавать билеты без багажа, что позволило снизить стоимость для тех, кто не привык собирать гигантский чемодан на выходные. Билет на февральские выходные в Барселону (не на праздники, на них другие планы) обошелся в 180 евро, то есть, чуть больше 11 тысяч рублей. Стыковки в Цюрихе как обычно невероятно удобные: 50 минут на пути туда, 40 минут - обратно.

В пятницу вечером, после работы, отправляемся в путь, суббота - в Барселоне, в воскресенье обратно.

Теперь нужно понять, чем заняться в субботу: никаких непосещенных достопримечательностей (из основных) не осталось, Порт Авентура закрыта, а футбол будет в воскресенье. Надо придумать что-то интересное.
15-янв-2017 11:32 pm - Кинопросмотр
За последнее время посмотрел кучу разных фильмов. Напишу о тех, которые запомнились.

Новый сезон Шерлока. Первые две серии понравились, хотя я ждал большей изобретательности от главного злодея. Посмотрим, что будет в заключительной третьей серии.

Стажер. Приятный ненапряжный фильм про то, как Роберт де Ниро устраивается на стажировку к Энн Хетеуэй.

Десять причин моей ненависти. Милая молодежная комедия девяностых с Хитом Леджером. ОК.

Суперперцы. Не, ерунда какая-то, шутки несмешные, сюжет за уши притянут.

Пятьдесят оттенков серого. Ну так. Операторская работа хороша, интерьеры вообще продуманы до мелочей. Но весь фильм не покидает ощущение, что основная идея до безобразия скомкана в погоне за массовым зрителем.

Еще один мальчишник. Полная хрень с нудным морализаторством, два часа потерянного времени. Единственный светлый момент - постаревший Шерман из американского пирога.

Старперцы. А вот это - очень даже хороший фильм про мальчишник (главное, не перепутать с Суперперцами), старики тащат, особенно понравился Кевин Клайн. Обязательная для всех американских фильмов мораль присутствует, но при этом ненавязчива и вписывается в сюжет.

Американская свадьба (или американский пирог 3). Случайно наткнулся и пересмотрел. Это моя любимая часть из всех американских пирогов.

Области тьмы. Тоже пересмотрел. По мне так один из лучших фильмов последних лет, хотя концовка скомкана. Надо будет волка с Уолл-стрит пересмотреть.

Секс по дружбе. От фильма с таким названием ничего не ждал, а оказалось - смотрибельно и местами даже смешно. Правда, морализаторства в конце через край.

Пересмотрел список и пришел к выводу, что в него вошли одни комедии за редким исключением. Вроде бы и смотрел совсем недавно много каких-то серьезных фильмов, но решительно не могу вспомнить ни одного.
Новый 2017 год. Новый квартал. Новые интересные встречи по работе. И старые как мир вопросы.

"Если то, о чем вы говорите, действительно так, то почему этим не пользуются все?".

Действительно, финансовыми продуктами, отличными от банковских вкладов, пользуются только 3 процента жителей нашей страны. Почему так?

На мой взгляд, причин две, и они очевидны. Отсутствие информированности и страх перед чем-то новым.

Почему люди, работающие по найму и получающие белую зарплату, не стремятся вернуть НДФЛ по программам налоговых вычетов? Потому что не знают, что это возможно, а те, кто об этом что-то слышал - опасаются кажущейся сложности процедур и обмана.

Почему люди, тратящие десятки тысяч рублей на страховку автомобиля, не тратят сопоставимые деньги на страховку самих себя? Потому что не знают, что это возможно, а те, кто об этом что-то слышал - опасаются кажущейся сложности процедур и обмана.

Почему люди, вкладывающие деньги в депозит, не стремятся заработать больше на аналогичных безрисковых продуктах с тем же принципом "дал в долг - получил процент"? Потому что не знают, что это возможно, а те, кто об этом что-то слышал - опасаются кажущейся сложности процедур и обмана.

Хотя в 2007 году, когда я только начинал работать в финансовой сфере, многие люди приходили в ужас от банковских пластиковых карт. Поэтому вывод один: нужно сохранять направление и увеличивать темп.
12-янв-2017 11:35 pm - Во все тяжкие
Досмотрел-таки. И понравилось.

Предыстория: начал смотреть этот сериал осенью 2015 года. За пару недель отсмотрел четыре сезона, принялся за пятый - и не пошло. То ли были какие-то другие ожидания поворота сюжета, то ли первые серии пятого сезона показались совсем уж трешовыми, точно не помню. Но первые восемь серий (из шестнадцати) дались с трудом - на них я потратил почти месяц.

Потом я досмотрел восьмую серию (где Хэнк находит книгу), подумал, что дальше начнется уже совсем форменная дичь, и отложил досмотр на потом. Прошло больше года, наступил новый 2017-й. А январь - традиционный месяц для закрытия незавершенных ранее дел. И одним из этих дел как раз оказались последние восемь серий.

И совершенно неожиданно концовка понравилась мне настолько, что на восемь серий ушло всего два вечера. Последняя серия - вообще огонь. Явных спойлеров давать не буду (мало ли), но поделюсь, что больше всего впечатлило изящество происходящего при минимальной надуманности и притянутости за уши. То есть, казалось, что и в реальности все происходило бы ровно так же.

Я крайне редко смотрю сериалы: не смотрел ни одной серии "Друзей", ни одной серии "Твин Пикса", ни одной серии "Доктора Хауса". Полностью от звонка до звонка посмотрел только "Клинику" и "Дживса и Вустера".

Теперь коллекция пополнилась третьим экземпляром.
2016 год был непростым и интересным. Он снова оказался не насыщен поездками: за год совершено всего 25 перелетов. Однако получилось приблизиться к решению других вопросов и произвести некоторые важные изменения в работе.

Самым тяжелым временем с точки зрения рабочих поездок стал первый квартал. Я дважды побывал в Красноярске, дважды в Иркутске, дважды в Сургуте. В сибирскую компанию каким-то образом вклинился Саратов, который совершенно внезапно оказался прекрасным, интересным и живым городом. В марте я понял, что при всей моей любви к перелетам и смене обстановки, четыре города за полторы недели (с обязательным возвращением в Москву) - это перебор.

Затем командировки прекратились, работа полностью переключилась на Москву. В рамках отдыха на выходных дважды получилось съездить в Минск, дважды в Питер, дважды в Челябинскую область. Уже не помню сколько, но очень много раз был посещен Липецк и его окрестности.

Наконец, в октябре впервые за два года был проведен полноценный отпуск в Азии: три страны, четыре города, две недели. Гонконг был все так же великолепен, Таиланд оказался чудесной страной с шикарной инфраструктурой для пляжного отдыха, понравилась и милая, душевная и дешевая Камбоджа.

В работе этот год во многом прошел с огромным знаком плюс. Самое главное - получилось определить четкое направление развития на среднесрочную перспективу.

Также наступил переломный момент, который рано или поздно наступает у каждого, кто долго работает в той или иной сфере: когда начинаешь настолько хорошо разбираться в предмете, что можешь доступно и понятно рассказать о нем любому.

Долгое время мне казалось, что переезд из Москвы в Замкадье - это шаг назад. Теперь я так не думаю. Кстати, сегодня исполняется ровно год с момента переезда.

С прошедшими праздниками, нужно двигаться дальше.
This page was loaded мар 29 2017, 3:00 pm GMT.